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WECBB奥迪车队

2016-08-23 16:07 | 北京F1门票网

WECBB奥迪车队

  全新的世界耐力锦标赛车(WECBB)是国际汽联继一级方程式赛车车锦标赛车(Formula 1)、世界拉力锦标赛车(WRC)、世界房车锦标赛车(WTCC)和GT1世界锦标赛车之后的第五大赛车车世界锦标赛车。自1992年以来,国际汽联(FIA)开始组织原型赛车车的世界锦标赛车,其参赛车车辆至今仍代表着世界赛车车领域的顶尖技术。

  奥迪上一次赢得世界锦标赛车冠军还是在1984年的拉力锦标赛车上,新的世界耐力锦标赛车(WECBB)的创立也为奥迪开启了新纪元。世界耐力锦标赛车(WECBB)作为世界上行驶里程最长的比赛车项目,无疑是对赛车车手和赛车车科技的双重试炼,因此也只有真正的耐力王者才能摘取冠军的殊荣。

  这项全新的世界锦标赛车的重要之处还在于:它包含了世界著名的传统赛车事——勒芒24小时耐力赛车。奥迪自1999年开始参赛车,并在2012年第11次捧起冠军奖杯。

  奥迪出战全新的国际汽联世界耐力锦标赛车(WECBB)的车队,就是参加过勒芒24小时耐力赛车的优秀车队。2011年,莱恩霍尔德•乔斯特(Reinhold Joest)率领车队在法国完成了第12场比赛车,而这支来自奥登山地区的车队也第12次赢得这项法国耐力赛车的胜利。乔斯特(Joest)从1999年起为奥迪车队效力,并率队八次夺得勒芒赛车的冠军。自勒芒赛车1923年举办以来,没有第二支车队赢得过如此多的胜利。

  奥迪的成就远不止这些。奥迪乔斯特车队不仅站在萨尔特的最前沿,也其他大型耐力赛车道上留下了威名。乔斯特车队曾驾驶奥迪R8赛车车在美国勒芒系列赛车中四次包揽冠军,此外还赢得了2008年勒芒系列赛车的冠军。在赛车百灵(Sebring)12小时耐力赛车上,奥迪赛车车八次包揽冠军。在1999年奥迪原型赛车车参赛车之初,奥迪便与这支成功的车队签约。乔斯特(Joest)自己曾于1969 至 1981参加过勒芒赛车,目前他是乔斯特赛车车有限公司的两名常务董事之一。拉尔夫•乔特纳(Ralf Jüttner)作为另一名常务董事,兼任公司技术总监。2012年的世界耐力锦标赛车(WECBB),乔斯特(Joest)派出全部奥迪原型赛车车出战,续写奥迪赛车道辉煌传奇。

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