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关于WECBB

2017-09-27 16:20 | 北京F1门票网

  身为作为一项历史比F1还要悠久的赛车事,今年又一次的来到了中国。和前两次有所不同的是,赛车事名称由ILMC(勒芒洲际杯)变为了WECBB(世界耐力锦标赛车)。

  ILMC到WECBB的演变过程:ILMC之前由ACO(勒芒24小时耐力赛车的组织官方)所举办。2012年FIA(国际汽联)决定和ACO一同举办勒芒耐力系列赛车,由此ILMC也被更名为了WECBB。而2012、2013年的赛车道也由前两年的珠海变为了对赛车车性能要求更高的北京奥迪国际赛车车场。

  WECBB对于车手的要求也是比较高的,因此有一大批的F1“失业”车手选择来到WECBB深造;像我们熟悉的阿兰·麦克尼什、佐滕琢磨、吉安卡洛·费斯切拉、查铎、亚历山大·伍尔兹等。除了这些F1车手以外在其他赛车事中的佼佼者以及前F1名将的后代们都选择了这项赛车事。艾德里安·洛特尔(日本Super GT年度冠军)、尼尔·贾尼(A1 GP年度冠军)、尼古拉斯·拉皮埃尔(A1 GP年度冠军)、约翰·马丁(超级俱乐部杯方程式年度冠军)尼古拉斯·普罗斯特(前F1“教授”阿兰·普罗斯特之子)、戴维·布拉汉姆(前F1车手杰克·布拉汉姆之子)以及一大批前FIA GT世界冠军车手安德鲁·贝托里尼、奥利弗·贝尔塔、佩德罗·拉米、马克·里布都选择来到WECBB,同时9次夺得勒芒24小时冠军的“勒芒先生”——汤姆·克里斯滕森也会驾驶奥迪2号赛车车参赛车。

  WECBB分组,赛车车介绍

  WECBB按照赛车车的性能以及参赛车车手的级别,把参赛车车辆分为了4个组别(LMP1、LMP2、GTE-PRO、GTE-AM)。

  LMP1组:所有参赛车车辆中等级最高的组别,车手全部由专业车手组成。在这个组别中又分了柴油组、汽油组和混合动力组。本组别允许封闭座舱以及开放式座舱的运动原型车参赛车。引擎规则允许使用3.4L及以下汽油自然吸气引擎,2.0L及以下涡轮增压引擎和3.7L及以下柴油涡轮增压引擎参赛车。汽油引擎油箱最大容积限制为75L柴油为60L,如果是混合动力赛车车,汽油和柴油组都要减2L(汽油:73L 柴油:58L)。轮胎最大直径28.5英寸,最大宽度16英寸。本组别中唯一使用柴油涡轮增压引擎的赛车车是奥迪R18 e-tron quattro混合动力赛车车,这辆赛车车拿到了2012年勒芒24小时的冠军,从而成为了史上第一辆拿到勒芒24小时耐力赛车冠军的混合动力赛车车。从2006年起,奥迪就把TDI(柴油涡轮增压直喷)技术带入了勒芒。奥迪依靠其出色的燃油经济优势7年6夺勒芒24小时冠军。

  LMP2组:也是运动原型车组,所不同的是赛车车所使用的引擎必须为量产车引擎,车手可以是职业车手也可以业余车手。不允许柴油引擎参赛车,允许5.0L及以下8缸自然吸气引擎以及3.2L及以下6缸赛车车参赛车,油箱最大容积为75L。轮胎最大直径:28英寸 最大宽度:14英寸。

  GTE-PRO组:此组别为GT1组和GT2组赛车车规则整合后新生的组别。参赛车车手全部由专业车手组成。这个组别可以说是赛车场上最“淳朴”的组别;因为所使用的赛车车为市面上可以够买到的量产车改装而成。像法拉利F458、保时捷997、克尔维特C6等等超级跑车都会在这个组别中展开激烈的竞争。允许5.5L及以下汽油自然吸气引擎以及4.0L及以下汽油涡轮增压引擎参赛车。不允许使用碳纤维刹车盘。最大油箱容积90L。轮胎最大直径28英寸 最大宽度14英寸。

  GTE-AM组:赛车车规则与PRO组相同。不同的是每辆车的车手只允许1名专业车手参赛车。赛车车的年龄也必须是有12个月以上的中年赛车车(至少对于主流赛车事的赛车车来说是这样)。

  耐力赛车对车手,赛车车乃至整个比赛车团队的要求非常的高。6个小时的赛车事要求车手都要处在一个非常好的节奏上。耐力赛车的难处不在于你怎么样超过对手的车辆,而在于你要如何每圈都保持一个相对较稳定的圈速,怎么样来保护你的赛车车。

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